Peugeot RCZ

Peugeot lanza el nuevo RCZ, un coupé con el que la firma francesa quiere marcar de nuevo las pautas en lo que ha modeos 2+2 se refiere. Basado en el concept 308 RCZ, que se presento al mercado hace dos años en el salón de Fráncfort, el RCZ es e primer modelo de la casa del león que no incorpora el cero central en su número de denominación, como el resto de la gama.
Para peugeot, este es un modelo exclusivo destinado un público joven y con espírtu deportivo. Sus lineas es singular, baja (1,36 m ) y el diseño llamativo.Cuenta con una altura al suelo y un centro de gravedad rebajadosen 20 y 40 mm, respectivamente, en relación a un 308 berlina, tambien es muy ancho (+30 mm y 72 mmm). Dispone de un alerón móvilpara mejorar la aerodinámica que se despliega en dos posiciones, según la velocidad del coche.
En el habitáculo se respira una atmósfera dinámica con asientos envolventes y acabados deportivos. Sepuede elegir entre distintas determinaciones de colores e incluir cuero, un sistema multimedia con tomas para elementos auxiliares... El interior ofrece dos plazas posteriores accesorias. El maletero dispone de una capacidad de 384 litros, ampliable ya que se pueden abatir los asientos traseros a 760 litros, y también cuenta con espacio de almacenamiento bajo el piso.

La gama de motores ofrece un nuevo propulsor de gasalina de inyección directa con turbo, el 1.6 l THP de 200 cv y con un par máximo de 225 NM a 1700 rpm (275 con overboost). En su tarjeta de presentación una aceleración de 0 a 100 en 7,6 segundos con un consumo de 7,1 litros/100 kilometros y un nivel emisiones de CO2 de 625 g/km.
Además, algo más adelante, la gama se completará con una versión híbrica, el HYbrid4, que se comercializará en primavera de 2011.Esta verción de corte ecólogica monta un motor 2.0 HDIde 163 cv que se combina con un electrico de 37. Dispone de cuatro ruedas motrices y de un nivel de emisiones de 95 g/km.